远方的等待 2025-08-21 09:54:48

国三和国四是指中国民族排放标准的不同阶段。民族排放标准是对车辆排放的有关污染物的限制标准，其目的是控制车辆尾气排放对环境和人体健壮的影响。 国三和国四主要在下面内容多少方面有所不同差异： 1. 标准内容：国三和国四的排放标准针对的污染物不同。国三主要对一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）、非甲烷总烃（NMHC）和颗粒物（PM）进行限制；国四在国三的基础上，进一步加强了对氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）的限制。 2. 实施时刻：国三和国四的实施时刻也存在差异。大致而言，国三标准在2000年到2004年间陆续开始实施，而国四标准在2008年开始实施。 3. 适用范围：国三和国四适用的车型范围也有所不同。国四标准主要适用于轻型汽车和柴油货车，而国三标准适用于整个机动车车辆范围。 国三和国四主要不同差异在于排放标准的内容、实施时刻和适用范围。国四标准相对于国三标准来说，更为严格，对污染物的排放有更高的限制标准，旨在进一步改善车辆尾气排放对环境和人体健壮的影响。

钟若水 2025-08-21 09:45:36

区分方式是： 1、标志不同：国三车的标志是国III；国四车的标志是国IV。 2、处理体系数量不同：国三车有壹个消音器；国四车有两个消音器。 3、限行不同：国三车进入六环以内；国四车不受到任何限制。 4、发动机不同：国三车缸内是直喷，用大泵供油方法；国四车缸内是电喷，用共轨供油方法。国三车是符合中国第三阶段汽车排放标准。国四车是符合中国第四阶段汽车排放标准。

Mr.Ostrich 2025-08-21 09:24:15

国三国四辨别方式： 1.看车辆的环保标志，标志的后面都有明显的标记； 2.登录机动车环保网，通过公众查询平台进行查询； 3.拿着机动车登记证原件和复印件到车管所查询； 4.是新车的话，可以找车辆出厂合格证； 5.根据车子年份进行粗略区分，2009年9月以后生产的均为国4（轻型车）2007年7月到2009年9月生产的均为国3

包子饺子都不爱 2025-08-21 09:25:39

国三国四区分方式是： 1、通过发动机铭牌识别，发动机上会有明显标识，发动机型号后三位VE2是国三，VE3是国四； 2、可以通过查阅汽车出厂合格证得知； 3、通过挡风玻璃下的车架号识别，车架号的第十位就是汽车的生产日期，代码为30年壹个周期轮回，其中字母O和数字10是不会出现的。国三一般指民族第三阶段机动车污染物排放标准，等于于欧洲Ⅲ号的排放标准。 国四一般指民族第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环体系等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值下面内容的标准。

鸿鹄 2025-08-21 09:59:20

国三国四区分方式是：1、通过发动机铭牌识别，发动机上会有明显标识，发动机型号后三位VE2是国三，VE3是国四；2、可以通过查阅汽车出厂合格证得知；3、通过挡风玻璃下的车架号识别，车架号的第十位就是汽车的生产日期，代码为30年壹个周期轮回，其中字母O和数字10是不会出现的。国三一般指民族第三阶段机动车污染物排放标准，等于于欧洲Ⅲ号的排放标准。国四一般指民族第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环体系等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值下面内容的标准。

false bad woman 2025-08-21 10:00:58

1、国三、国四可以通过车辆标志判断。 国三汽车的标志是国Ⅲ，国四汽车的标志是国Ⅳ，国五汽车的标志是国Ⅴ。 2、标准不同 民族第三阶段的排放标准等于于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量等于于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须配置壹个OBD即车载自诊断体系。 国四排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等。 3、原理不同 国三原理：车载自诊断体系的特征在于检测点增多、检测体系增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。 国四原理：通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环体系等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值下面内容的标准。 标准国四车的尿素的运用量是很大的，是和柴油量成正比的，大约200元的柴油就需要花费10元钱的尿素，如果是常年跑运输的车辆，会多花近万元成本。而尿素常常很难买到。由于这一块的需求量远大于国四的需求量。厂家也愿意生产这样的车来迎合消费者。扩展资料： 民族车辆管制现状目前汽车在我国的管理，是工信部会同有关方面实施汽车准入管理，质检部门负责产质量量安全监管和产质量量安全强制检验，工商部门负责对汽车销售环节管理。 环保部门负责组织制定各类污染物排放标准、制定机动车污染防治管理制度并组织实施。 在这个经过中，环保部门处于特别尴尬的境地。环保部门在污染发生之后，并没有对车企进行监管和处罚的权利。 根据环保部2011年公开的92号公告，自2024年7月1日起，全部生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机和汽车必须符合国四标准的标准。 可以说国四开始实施最晚不晚于2024年7月1日，然而工信部却在刚刚过去的4月底又出台了27号公告，允许国三车型销售至2024年底。 参考资料来源：度娘百科——民族第三阶段机动车污染物排放标准 参考资料来源：度娘百科——民族第四阶段机动车污染物排放标准 参考资料来源：人民网——央视曝国四标准车假车：整个河北都买差点真车